Происшествия на прибрежных дорогах, сильный порыв ветра при движении по набережной или по мосту и другие ошибки могут стать причиной падения автомобиля в воду. Последствия этого особенно тяжелы в двух случаях: когда находившиеся в машине получили ранения или когда страх перед возможными последствиями парализует реакцию на происходящее.

Если автомобиль достаточно новый

Если автомобиль достаточно новый и с хорошими уплотнителями, то он может продержаться на поверхности воды несколько минут. За это время надо успеть:

• Успокоить пассажиров и себя. Оптимистичный взгляд на вещи гарантирует успех в 85% случаев
• Отстегнуть ремни безопасности
• Собрать документы
• Включить фары, чтобы машину легче было потом найти на дне
• Открыть окна, если их не заклинило, электростеклоподъемниками или вручную
• Не открывая двери, высунуться из окна лицом к крыше, взяться руками за крышу, подтянуться и вылезти из машины

Если автомобиль неновый

Однако когда автомобиль не новый, он практически сразу уходит под воду. В этом случае следует:

• Быстро закрыть все окна, чтобы замедлить процесс погружения. При погружении на дно с закрытыми окнами и дверьми воздух в салоне держится несколько минут
• Пересилить естественный порыв открыть дверь сразу и дождаться полного погружения автомобиля
• Успокоить пассажиров и самого себя
• Отстегнуть ремни безопасности
• Включить фары
• Собрать документы
• Если вы ехали в одиночестве, опустить спинку сидения, чтобы иметь больше пространства для движения
• Поискать подушки, свертки, одежду, подложить их под себя и подняться головой до потолка
• Снять с себя все, что может сковывать движение или за что-нибудь зацепиться: пальто или тяжелую одежду, ботинки, шнурки и ремни, развязать галстук
• Активно провентилировать легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом «впрок»)
• Мысленно представить себе путь вверх
• Подождать, когда салон заполнится водой до уровня двери (чтобы выравнялось давления внутри и снаружи салона) и попытаться открыть двери (будьте готовы противостоять напору потока воды, который обрушится на вас).
• Если двери не открываются, то открыть окна, высунуться из окна лицом к крыше, взяться руками за крышу, подтянуться и вылезти из машины головой вперед. Пусть тело будет максимально гибко и расслаблено
• Если окна не открываются, нужно разбить стекло. Предпочтение отдается лобовому или заднему стеклам. Это, однако, зависит от положения, в котором находится машина после погружения и которое почти никогда не бывает горизонтальным, а также от положения пассажиров. Для того, чтобы разбить стекло, необходимо выждать до последнего, далее бить тупым предметом, причем не в центр, а в угол стекла, где сопротивление меньше. Это можно сделать огнетушителем, который всегда должен быть в салоне или радиоприемником (а лучше в салоне машины держать молоток). Иногда достаточно надавить ногами и выдавить стекло из резиновых прокладок, даже не разбив его

Если с вами в машине есть пассажиры, особенно женщины и дети, помогите им покинуть машину первыми. Ребенка возьмите за руку и покидайте машину вместе с ним

Оказавшись вне машины, имейте в виду, что у вас не меньше 30-40 секунд. Этого вполне достаточно, чтобы выбраться на поверхность. Считается опасной глубина более 30 метров.

Статистика показывает, что при аварии или ДТП автомобиль загорается лишь в одном случае из ста — повредив бензобак или топливную систему. Во всех остальных случаях пожар начинается из-за нарушения простых правил пожарной безопасности и таких причин как:

• Замыкание в электропроводке;
• Утечка в системе подачи топлива;
• Курение в салоне;
• Небрежность при перевозке легковоспламеняющихся грузов;
• Пролив и возгорание топлива;
• Удар молнии;
• Самовоспламенение хранящейся в машине промасленной ветоши;
• Падение на машину высоковольтного провода и др.

Признаками возгорания и пожара могут быть:

• Запах дыма, горелой резины;
• Струйки дыма из мест возгорания;
• Информация водителей встречного или попутного транспорта.

Что делать?

• Не пытайтесь погасить пламя, увеличив скорость;
• Срочно съезжайте на обочину и остановитесь подальше от людей, строений, других автомобилей;
• Выключите зажигание и поставьте машину на ручной тормоз;
• Высадите пассажиров и соберите документы;
• Определите вероятный очаг пожара и оцените степень его интенсивности;
• Наиболее опасным является пожар в районе бензобака. Лучше вместе с пассажирами отбежать от машины на безопасное расстояние, ибо взрыв может произойти в любую секунду;
• Поднимая капот, будьте осторожны, опасаясь выброса пламени из-за свободного притока кислорода. Возьмите тряпку, чтобы защитить руки от ожога при открывании замка капота. Отклоните голову в сторону;
• Направьте на очаг горения струю пены (газа) огнетушителя и маневрируйте по всей площади пожара. Еще один способ — гасить фронт огня, наступая на него, постепенно отвоевывая пространство. Эффективнее всего несколько огнетушителей, а также комбинация обычных средств пожаротушения: песка, брезента, одеяла или куртки (им накрывают пламя), снега, воды и т.д.;
• Тушение пожара ведите решительно и интенсивно. Синтетические материалы внутри автомобиля выдерживают до определенного предела температуру, а потом вспыхивают, и потушить их сложно. Человек может находиться в загоревшемся автомобиле не дольше полутора минут;
• При загорании машины вследствие пролива топлива в первую очередь тушите топливо, потом — машину;
• Не забывайте о личной безопасности — руки могут быть в бензине, одежда — пропитана его парами;
• Заправляйтесь бензином на АЗС только при выключенном двигателе.